الأداء
إنزلاق كلّي
نواقل الحركة
ناعمة كالحرير وممتعة في القيادة. نظام نقل CVT في نيسان سنترا يختلف عن أنظمة نواقل الحركة الأوتوماتيك التقليدية فهو يُقلّل الحاجة إلى البحث عن السرعة المناسبة، مما يجعل المحرك في النقطة الحلوة لتحقيق قوة لا مثيل لها.
15:2 نظام نيسان CVT (ناقل حركة بتقنية التغيير المستمر)
ناقل الحركة XTRONIC بتقنية التغيير المستمر
نظام ناقل الحركة Xtronic بتقنية التغيير المستمر في نيسان سنترا صُمِّم لتحقيق السرعة المُثلى للتروس لكل حالة أثناء القيادة - ولكن دون التعقيد الذي يُعرَف به صندوق التروس القياسي. بإختصار, أنت تحصل على أقصى قوة بأقل قدر من الوقود أو لفّات المحرك.
كفاءة أكثر من وقود أقل
كفاءة الوقود
صُمّم للحصول على قوة أكبر من كل قطرة وقود. من المحرك المُحسَّن إلى تكنولوجيا الديناميكا الهوائية التي خضعت لإختبارات الرياح إلى مؤشر دواسة الوضع الإقتصادي - نيسان سنترا تدفع الأداء للأمام مع المحافظة على مستوى أعلى من الكفاءة.
مؤشر دواسة الوضع الإقتصادي
فكِّر في مؤشر دواسة الوضع الإاقتصادي وكأنه مدرب قيادة ذكي. المؤشر المُثبَّت على لوحة العدادات يُعطيك تغذية رجعية عن الطريقة التي تقود بها سيارتك, لمساعدتك حتى تكون سائقاً أكثر ذكاءً وأكثر كفاءة.
